A Ronda 2 da Qualificação Online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 começa a 12 de maio!
A Ronda 2 da Qualificação Online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 terá lugar a 12 de maio.
Esta ronda contará com a seguinte combinação de carro/circuito.
| Carro | Prius G '09 |
|---|---|
| Circuito | WeatherTech Raceway Laguna Seca |
Todos os jogadores que participarem nesta ronda receberão um GR010 Hybrid grátis com o design de 2024 para usar no jogo.
Além disso, os jogadores podem vencer até 9.000.000 de créditos no jogo com o bónus das “Recompensas da classificação por pontos”.
Vemo-nos em pista!
Calendário das corridas (as horas variarão de acordo com a região e a liga)
| Região | Liga | Calendário das corridas |
|---|---|---|
| Ásia | GT1 | 19:00, 21:00, 23:00 (JST/KST) / 18:00, 20:00, 22:00 (CST) / 17:00, 19:00, 21:00 (ICT) |
| GT2/GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (JST/KST) / 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (CST) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (ICT) |
|
| Oceânia | GT1 | 17:00, 19:00, 21:00 (AEDT) / 19:00, 21:00, 23:00 (NZDT) |
| GT2/GT3 |
12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (AEDT) / 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (NZDT) |
|
| Europa/Médio Oriente/África | GT1 | 14:00, 16:00, 18:00 (UTC) |
| GT2/GT3 | 8:00, 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00 (UTC) | |
| América do Norte | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (PDT) |
| GT2/GT3 | 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (PDT) | |
| América Central e do Sul | GT1 | 18:00, 20:00, 22:00 (BRT) / 16:00, 18:00, 20:00 (CDT) |
| GT2/GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (BRT) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (CDT) |
Os jogadores poderão entrar no evento 15 minutos antes do tempo inicial.
Os detalhes relativos a todas as outras corridas e campeonatos podem ser encontrados na página do modo Sport na secção do GT7: https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/
Apresentação dos carros em destaque
Toyota Prius G '09
O Prius que se centrou não só na melhoria de desempenho mas também no prazer de condução.
A terceira geração do PRIUS foi anunciada pela primeira vez no Salão Automóvel de Detroit de 2009. Os melhoramentos do modelo de terceira geração não se limitavam a características ambientais. Também foi desenhado para ser divertido de conduzir.
Em termos de mecânica, as linhas da carroçaria eram mais agudas e aerodinâmicas e para além do aumento de cilindrada para 1,8 L, foi redesenhado mais de 90% do sistema híbrido. Como resultado, foi conotado como o carro com maior economia de combustível do mundo, fazendo 2,7 l/100km e fez com que a busca por uma condução ecológica pudesse ser divertida.
O número de condutores que desfrutam da condução ecológica aumentou de forma evidente e, embora o objetivo de vendas fosse 10 000 carros por mês, o recorde de 18 000 carros vendidos foi batido logo no mês seguinte ao seu lançamento. A sua alta economia de combustível e características divertidas de condução continuaram a atrair os utilizadores e o PRIUS esteve no topo das tabelas de vendas de carros novos, durante seis meses até novembro de 2009. O papel do PRIUS na consolidação dos carros híbridos no mercado foi enorme e foi escolhido carro do ano no Japão em 2009.
Não existem grandes diferenças mecânicas entre os modelos “L”, ”S” e ”G”, mas claro que os pneus e outros pormenores de equipamento são ligeiramente diferentes entre si. Os verdadeiros entusiastas do PRIUS escolhem o modelo em função das pequenas diferenças em economia que podem ser causadas por estas diferenças.
O topo da gama, o modelo “G”, está equipado com volante em pele e um sistema de entrada inteligente para aumentar a sua qualidade, mas ainda assim não é a melhor escolha em termos de consumo de combustível.
